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反思一:作为消费者却未享受到应有的服务 
 
对于做公交通勤的人来说,有座位的情况通常是少数 
 
现实往往是公交车载满了人堪堪停在前面,无数等车的人争先恐后的打卡上车 
 
一只脚踩上公交的台阶,还不一定能上去 
 
勉强挤进去还要时刻关注到站声音以防被打开的车门夹到 
 
我坐的那班车在八点十分左右到达 
 
每次出门都掐好时间,等几分钟车就来了,通常情况都是人满为患 
 
今天等的那班车人不多令人出乎意料,上车的时候看车厢内部座椅分布与平时不同也没有太在意 
 
车辆平稳行驶,一路上车门随着播放到站的声音关关合合 
 
没有拥挤的人群,坐在座位上不用担心司机的急刹,可以安心看书, 
 
一切都那么顺利,直到司机提醒——终点站到了,语气夹杂着不耐烦 
 
车上不少人都和我一样一脸懵的像是被赶的似的狼狈地下车 
 
直到这时我才想起上车时司机的提醒,原来这班是短途车,只开某条线路的部分站点 
 
理智上:是我自己坐错了车,怨不得别人,自认倒霉 
 
情感上:退一步越想越气,我要投诉,这不是重复收费吗? 
 
司机提醒的时候是否有责任说明白? 
 
这趟车只开xx站到xx站之间,不要上错车了 
 
或者说重点站到xx站 
 
在其他城市坐公交,从来没有出现过这种情况 
 
作为消费者没有享受到应有的服务,最后还是被人赶下车 
 
那种窘迫感好像当中被人扒光衣服,让我又羞又慌 
 
反思二:作为服务方却又玻璃心 
 
公司把部分客户交给我对接 
 
因为业务方面不太熟练,每次接客户电话时解答的都有些慢 
 
客户不满意的情绪是可以通过语音传达到心里的 
 
再加上客户挂电话时说我还是找xxx吧(之前负责的人) 
 
一直在心里默念别在意,可内心还是有挫败感 
 
反思三:说了不该说的话 
 
中午吃饭的时候和同事聊起了之前的工作 
 
同事说之前上班月休两天,很辛苦 
 
我当时想表达惊讶,脱口而出的却是:这种工作你居然去干? 
 
说完我就后悔了 
 
这句话一下子就把我和同事割裂开了 
 
我变得高高在上,做着一副“我是为你好”的姿态对别人的选择指指点点 
 
曾经我很反感别人这样对我说,现在我摇身而变成了自己讨厌的人 
 
即使是无心之失,以后也要时时鞭策自己不要再犯 
 
收获一点,比起做起什么,为什么要这么做更重要 
 
读书间突然来的感悟 
 
许多方法论的书籍作者已经分条列点的告诉了如何磨炼技巧、锻炼能力 
 
照着书里写的去做,多少都有所得 
 
难的是知道为什么要这么做 
 
知道了为什么要这样做,心里就会自动划分优先程度和重要等级,也就更容易达成要做的目标 
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